РЕЖИМ РАБОТЫ:
ПН-ВС 09:00-21:00
ПН-ВС 09:00-21:00
Subaru Impreza WRX / STI
Ремонт и ТО Subaru Impreza WRX / STI
Subaru Impreza WRX STI – спортивная модификация серийной модели Impreza WRX, оснащаемая более мощным силовым агрегатом и особыми настройками подвески. Выпускается с 1994 года в кузове седан и хетчбэк на предприятии в японской Оте.
Первая генерация комплектовалась усиленной подвеской и тормозами, адаптированными к повышенной нагрузке. Под капотом устанавливался заряженный 280-сильный мотор EJ207. Для европейского и японского рынка выпускались лимитированные серии, приуроченные к важнейшим победам в WRC. Машины следующего поколения получили увеличенную на 22 мм колесную базу, при этом линейка моторов не претерпела изменений. Три проведенных рестайлинга сказались на экстерьере машины и форме головной оптики, что стало поводом для шутливых названий – «лупатая», «конъюнктивит» и «лисичка».
Третье поколение поступило в продажу в 2008 году с хорошо знакомыми двигателями EJ207 и EJ257. Первый был несколько модернизирован и доукомплектован твинскрольной турбиной VF-49. В угоду безопасности автомобиль лишился «безарочных» дверей. Специальная модификация A-line получила спортивную пятиступенчатую «механику» и 300-сильный мотор. Четвертая генерация 2014 года претерпела наибольшие изменения в техническом плане. Подвеска стала жестче, двигатель Boxer был доработан с целью более динамичного разгона, на выбор предлагалась 6-ступенчатая «механика» и ее спортивная версия, а также вариатор.
Слабыми местами авто выступает центральный дифференциал, передние амортизаторы и турбокомпрессор. Последний не терпит резкого выключения мотора после динамичной езды.
Минусы Subaru Impreza WRX STI
- дорогое содержание;
- подтекание масла в двигателе;
- скромный по объему багажник.
Плюсы Subaru Impreza WRX STI
- отличная динамика;
- хорошая управляемость;
- удобные сиденья.
Если возникла необходимость ремонта и техобслуживания Subaru Impreza WRX STI обращайтесь в наш техцентр.
Услуги и цены
Подвеска
от 800 руб.
от 1500 руб.
от 600 руб.
от 1500 руб.
от 1500 руб.
Рулевая система
от 4800 руб.
Техобслуживание
от 1200 руб.
Электрика
от 1500 руб.
от 1500 руб.
АКПП
от 1200 руб.
от 1200 руб.
от 1000 руб.
Тормозная система
от 2000 руб.
Система охлаждения
от 2400 руб.
от 2000 руб.
от 1200 руб.
Двигатель
от 5000 руб.
от 4800 руб.
Адрес: г. Москва, ул. Липецкая, дом 2, корпус 7
Режим работы: ежедневно с 09:00 до 21:00
от 1400₽
Замена масла и фильтров
от 1200₽
Инструментальная диагностика
от 500₽
Компьютерная диагностика
Гарантия на работы
Распространяется на выполненные у нас ремонтные работы и составляет 3 месяца или 10 000 км пробега
Быстрый ремонт
Сразу после диагностики, за счет своего собственного склада запчастей
Цена/качество
Лучшее соотношение цен и качества выполняемых услуг, а также клиентского сервиса
Все виды услуг
Оказываем полный комплекс услуг: от мойки до прошивки блоков управления
Техцентр REALPARTS: эксперты по японским автомобилям
Мы специализируемся на ремонте и обслуживании японских автомобилей. Большую часть ремонтных работ мы выполняем в день обращения, поскольку имеем в наличии практически все необходимые запчасти по самым выгодным ценам за счёт собственного магазина запчастей для японских автомобилей. Наш техцентр оборудован современным оборудованием и позволяет выполнять ремонтные работы любой сложности.
Наш техцентр расположен в ЮАО по адресу г.Москва, ул. Липецкая, дом 2, корпус 7.
Телефон: +7(495) 223-35-66
Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00
Обратная связь
Адрес техцентра
Адрес: г. Москва, ул. Липецкая, дом 2, корпус 7
Режим работы: ежедневно с 09:00 до 21:00
Телефон: +7(495) 223-35-66
Email: info@realparts.pro